cross rutten

2de plaats

Rutten

prachtprestatie te RUTTEN

Hoi iedereen

Hier in rutten was ik gebrandt om meer dan mijn best te doen voor eigen volk
dit lukte ook best aardig in de trainingen maar ik zei tegen papa dat ik iets te weinig topsnelheid had op de rechte stukken
Papa begon dadelijk de motor anders af te stellen en zei dat ik nu niet moest onderdoen voor niemand 
vol vertrouwen in papa vertrok ik naar de eerste start 
Daar kwam ik eigelijk niet zo heel goed weg op een 5de plaats maar dadelijk voelde ik dat er iets anders was aan de motor en voelde ik dat ik het tempo van de koplopers makkelijk aankon en dat ik zo snel mogelijk moest aanvallen zo zat ik al snel op een tweede plaats maar er was al een gaatje met dennis 23 vanclee
ronde per ronde kroop ik dichter in het wiel en kon zelfs makkelijk het wiel houden maar toen ging alles mis
Op de springheuvel kwam ik nogal hard neer en mijn bandana onder mijn helm schoof voor mijn ogen met nog drie ronde voor de boeg werd dit een loodzware opdracht ik verloor tot 7seconden per ronde op de koploper en mijn achtervolgers ik was aant janken van het gif tijdens de reeks en wou kost wat kost mijn 2de plaats behouden ik heb het kunnen volhouden maar aan de meet was ik al mijn voorsprong kwijt en heb ik de laatste honderden meeters volgemaakt met bijna geen zicht op de omloop

tweede reeks dan
de start op een 4de plaats zo snel mogelijk aanvallen en alweer was dennis 23 op een eerste plaats we reden een ganse reeks voor de overwinning en telkens ik een aanval wilde inzetten maakte ik een schakelfout en moest ik telkens weer naar dennis toereiden
ik kon hem net niet verslaan en dennis was dan ook de verdiende winnaar
ikzelf eindigde voor de eerste maal dit jaar op een tweede plaats in de eindstand wat papa een prachtprestatie vond
de laatste training sessie heb ik niet gereden omdat papa een veel te drukke dag had

Ik en papa wil ook nog eens iedereen bedanken die zijn steentje heeft bijgedragen op onze allereerste motorcross
met in het bizonder Steve en Ilona
Tom Igodt en Lindsy Ronny Brumans en vrouw
pracht prestatie

goede uitslagen de laatste weken

De laatste weken gaat het niet zo slegt

Maar we hebben op het moment niet zoveel tijd omdat we volop in de voorbereiding zitten naar onze motorcross te Tongeren Rutten en waar we ook een handje hebben geholpen op het bk te Tongeren waar Steve Ramon Desalle
Van Horebeek en nog vele anderen aanwezig waren
Dat het momenteel niet zo goed gaat met de motorsport is vooral te zien aan het aantal toeschouwers en het aantal piloten dat komt opdagen
niet alleen in de bmb rangen maar ook in andere kleinere liefhebbersbonden is het de laatste weken schrijnent om te zien enkel op waalse bodem kunnen de organisatoren nog rekenen op een mooi publiek en piloten
ik zou daarom een oproep willen doen een beetje respect op te brengen voor de mensen die nog willen organiseren wijzelf organiseren voor de eerste maal een wedstrijd en als je dan het prijskaartje ziet van zo een wedstrijd kun je beter begrijpen waarom
als je het aantal piloten ziet wat er zijn met een vergunning en ziet dan wat er soms komt opdagen is het erg voor de mensen die zich dagelijks inspannen om de piloten toch iedere week een wedstijd laten te rijden

ps deze week was ik in zoutleeuw 6de en 7de
algemeen 6de na een felle strijd met 69banaantje

fam cross tielt

Deze week waren we te gast op het fam gebeuren te Tielt West Vlaanderen

Zeer mooie baan
Alleen spijtig dat we moesten starten juist nadat ze hadden gesproeid
op de training ging het niet zo goed en we hadden er geen verklaring voor
de eerste reeks dan we mochten achter het starthek gaan staan volgens de stand in dit kampioenschap ik dus als 15de
Al bij al kon ik geen slechte plaats bemachtigen aan de baar het was er eentje waar papa aan had gedacht
Dus kon ik met alle vertrouwen starten en dit ging boven alle verwachtingen ik kwam als derde over de eerste springberg van de 26 startende deelnemers dat ik deze plaats nog niet kan vasthouden wist ik voor de start al na de tweede ronde hing ik op de 11de plaats deze kon ik buiten alle verwachtingen vasthouden
 Tot ik in de allerlaatste ronde een schuiver maakte op een paar honderd meter van de meet ik verloor daardoor 5plaatsen en werd 16de
De tweede reeks was een ander verhaal alles ging mis slechte plaats aan de baar slechte start als 3de laatste maar ging dan volop in de aanval en kwam dan in de tweede ronde door op een 17de plaats maar toen sloeg het nootlot toe een piloot voor mij verloor de controle op de berg over zijn motor en omdat ik juist op dat momemt in de aanval ging reed ik los over die motor en ging met een geweldige smak over de kop de motor van die jongen draaide nog op volle toeren toen deze mijn bil raakte en deze werd verbrand door zijn band eer we dan de motoren uit elkaar kregen was iedereen al lang weg de andere jongen zen motor had zeer veel schade opgelopen en kon niet meer verder
 papa vroeg aan mij om verder te doen ik probeerde maar kon niet meer op men gat zitten
Papa haalde me de volgende ronde uit de wedstrijd
toen ik stopte kon ik men arm niet meer oplichten en gingen we naar het rode kruis waar ik me liet verzorgen
Ik en papa waren toch tevreden over men prestatie maar tegenslag komt erg genoeg ook af en toe eens voor

Toen ik terug kwam van het rode kruis stond de jongen die deze valpartij veroorzaakte aan onze camion om zich te verontschuldigen dit was zeer sportief
maar je weet dat als je deze sport beoefend dat dit af en toe voorkomt ik en papa hebben dan tegen deze jongen gezegd dat dit mij ook al is overkomen en dat hij dit zich niet moest aantrekken

Deze week zit er geen training in en hoop ik volgende week toch aan de start te verschijnen te Hamont

paal

halloo iedereen

deze week was ik te gast op het cirquit te paal beringen
dat deze omloop een training baan is van ex gp rijder  bervoets zie je al snel aan het technische
eerst vrije training was leuk
eerste reeks dan eindigde ik op een mooie 9de plaats
tweede reeks was ik gebrand om het beter te doen en in de start zat het er ook dadelijk in ik kwam in de eerste ronde op een mooie vierde plaats moest de volgende ronde nog een plaats prijsgeven maar kon dan het tempo eigenlijk goed volgen dit ging enkele ronden zeer vlot tot op het moment dat ik voor papa kwam ik verloor even de consentratie en maakte een slipper en verloor zo zeer veel plaatsen maar papa raapte mij op en riep op mij probeer naar u vriend boyd 87 te rijden dit ging eigenlijk zeer vlot en ging hem na een paar ronden halen maar dat deze jongen ook hard kan rijden bewees hij nog maar eens want eenmaal als ik hem voorbij reed bleef dit een blok aan mijn been en kon ik hem niet afschudden hij bleef dan ook tot aan de vlag achter mij
we werden toch nog 10 en 11
in de eindstand 10 dus al bij al weer een geslaagd weekend

volgende week staat er de fam wedstrijd op het programma waar het nog wat harder gaat maar ik ga men best doen tot volgende week

paal

hallo iedereen

sorry dat ik je niet op de hoogt heb gehouden de twee vorige weken maar ik had problemen met de site
wat heb ik nu gedaan de afgelopen weken
motorcross te moresnet was super meegevallen met een 8ste plaats algemeen waar we toch met een 24tal piloten waren
toen zijn we de week daarop afgezakt naar het nederlandse veldhoven waar ik op een 6de plaats algemeen eindigde wat voor mij een zeer moeilijke baan is dit toch niet zo slecht waar we wel maar met een 10tal kwamen opdagen papa vond mijn prestatie niet zo goed omdat ik niet vlot reed ik vocht er wel een mooi duel uit met mijn goede vriend boyd balder maar waar ik toch aan het korste eind trok maar dat deze jongen nederlands bloed in zich heeft zie je toch hoe sierlijk hij door dit zware zand raast en dat ik dan tot het uiterste moet gaan om hem te volgen begin ik toch snel fouten te maken
met een minder goed gevoel reden we de week daarop in genk op de hoornsbergdam  waar ik gebrand was om er weer een lap op te geven op een harde omloop
genk is namelijk een van mijn lievelingsbanen
leuke training daarna de wedstrijd waar we met met maar liefst 27 man achter de startbaar stonden 13 65cc machienes en 14 85cc moto s
eerste reeks eindigde ik op een 12de plaats en 3de met een 65 cc papa was zeer tevreden want iedereen wat voor mij is is toch minstens tien jaar ik daartegen wordt in de maand december pas 9 jaar
tweede reeks dan ongeveer dezelfde situatie maar eindigde ik als 13de maar toch weer 3de 65cc en knokte ik tot de laatste meter voor de twaalfde plaats voor de vlag zat er meschien maar 5cm tussen en dat is iets wat men papa graag ziet blijven vechten tot de laatste meter maar ik moet het ook altijd zelf aanvoelen en geen onnodige risico s nemen
zo ik zal jullie nu terug op de hoogte  houden
volgende week hebben we geen cross met de verkiezingen en gaan we al een paar voorbereidingen treffen voor de cross te Tongeren Rutten op 7en 8 augustus

eveneens vragen we nog een aantal mensen om te helpen op deze wedstrijd
voel jij je geroepen om mee te werken kun je altijd nog contact opnemen met mijn papa

cross te bree

Halloo iedereen

Vorige week heb ik in de jms rangen gereden te olmen was zeker niet slecht met een 13de plaats algemeen

Maar deze week was ik te gast in bree in onze bond de vbm
deze week had ik er zin in
de eerste training ging goed maar de motor maakte volgens papa niet genoeg meters op de rechte stukken maar het rijden zelf ging vlot
dus ging papa dadelijk aan het sleutelen tijdens de pauze aan de motor
eerste reeks dan voor het eerst dit seizoen durfde ik het aan om terug mee te starten en ging rond de elfde plaats door de eerste bocht maar kon al snel oprukken naar de 8ste plaats waar ik een heerlijk duel uitvocht met het nummer 9 met een 7de plaats als inzet paar keer haasje over en werd uiteindelijk 7de

Tweede reeks dan kon iets beter starten en reed al snel op de 7de plaats waar ik alweer hetzelfde duel uitvocht met het nummer 9 maar nu was de inzet de 6de plaats het ging vandaag zeer snel weer een paar keer haasje over maar we konden op geen enkel moment een beetje trager rijden want dan voelden we de druk van onze vriend boyd balder achter ons dus voerde ik de druk een beetje op maar het nummer 9 deed juist hetzelfde en namen we weer wat afstand we reden wiel in wiel tot de laatste meter ik kon hem de laatste ronde nog pakken maar de 3de laatste bocht werd ik weer voorbij gestoken ik was tot het uiterste gegaan maar werd dan uiteidelijk toch 7de

De laatste sessie waren niet alle piloten aan de start omdat dit een training is
papa geeft me dan ook uitdrukkelijk instructies die ik moet proberen te volgen
oefenen op de start en dan in de bochten sporen nemen die ik normaal niet zou kiezen om zo later ook de moeilijke sporen beter te nemem de uitslag is dan toch niet meer van belang

fam gebeuren

deze week waren we te gast in hamont voor één van de jaarlijkse drie fam wedstrijden
even uitleg aan mijn supporters wat dit inhoud
hier komen de piloten van drie liefhebbersbonden samen en het niveau ligt dus een heel stuk hoger omdat hier enkel 65CC MACHIENES IN MIJN REEKS MOGEN DEELNEMEN maar dan wel van 8 TOT 12 jaar er wordt dan ook geen verschil gemaakt tussen A EN B categorieen dat ik hieraan deelneem is voor mij al een heel prestatie
goed nu even over de dag indeling
eerst een training van 10MIN WAAR IK VOORZICHTIG AAN BEGON OMDAT IK OP ALLE OMLOPEN DIT JAAR VOOR HET EERST VOLLEDIG MAG RONDRIJDEN
dat ik dit een leuke baan vond werd snel duidelijk hoe ik rond ging
vol goede bedoelingen begon ik dan aan de verplichte training waar we een achtervolging mochten doen
dit keer draaide het niet zo vlot en reed ik 10 sec per ronde minder snel als training 1
PAPA WAS DIT KEER DAN OOK NIET TEVREDEN hij zij tegen mij dat ik veel te langzaam naar de bochten reed
ik was dan ook zeer teleurgesteld en beloofde papa dat ik erop zou letten
1STE REEKS DAN omdat het starten nog niet goed lukt zei papa dat ik heel buiten moest gaan staan en dat ik achter de wal moest doordraaien en als de andere dichtdraaien ik nog even op het gas moest blijven en zo konden we de eerste meters van de start die we verliezen terug goedmaken
zo gezegd zo gedaan en kon ik toch al enkele plaatsen goedmaken
en zo stilaan proberen op te klimmen ik eindigde deze reeks op plaats 16 EN EINDIGDE IN DEZELFDE RONDE ALS DE EERSTE wat op zich voor het eerste jaar zeer zeer goed is zegt papa 
2DE REEKS DAN HET ZELFDE SENARIO al kon ik de schade niet beperken in de start en was ik verplicht om aan te vallen en naar voor te klimmen het doel van papa was ook deze reeks in dezelfde ronde te eindigen als de eerste en dan was deze dag beter geslaagd als we voor de start hadden durven dromen
ik eindigde ook op plaats 16 EN IN DEZELFDE RONDE
wat voor mij en papa een geslaagde dag betekende
in het eindklassement eindigde ik 15de
dat dit een zeer mooie prestatie is zie je in het eindclassement als je de namen ziet die aan de start stonden zoals een jens steensels kevin bucks glen bielen dit zijn toch namen die al hebben laten zien dat ze uit het juiste hout zijn gesneden voor de motocross
zo dit was het dan maar ik en papa wil toch ook even nog aandacht voor mijn zeer goede vriend op de cross

namelijk ANDY HASEVOETS nr 24 een jongen die vorig jaar nog bij mij in de reeks
 reed
Deze jongen heeft namelijk te horen gekregen dat hij zou moeten stoppen met crossen al hopen we dat de dokters het toch mis hebben
wij wensen deze jongen al vast zeer veel sterkte toe en dat we hem toch nog mogen tegen komen bij ons op de cross
iedereen die deze jongen een hart onder de riem wil steken kan dat via mijn gastenboek wij zullen het hem dan bezorgen

daag en tot gauw

teleurstelling

halloo iedereen

In lille ging het rijden ook vlotjes maar we werden niet opgenomen in de uitslag omdat ik met gele achtergronden op mijn motor rij in plaats van witte hoewel er deze week meerdere piloten aan de start stonden met andere kleuren van borden
papa zij tegen mij  laat het niet aan je hard komen jongen de tweede reeks vertrek je pas als iedereen de eerste bocht is gepasseerd en maak je er een zeer leuke training van wat me ook zeer goed lukte ik vond het eerst spijtig dat ik niet werd opgenomen in het klassement maar papa heeft me duidelijk uitgelegd dat onze reeks toch niet rijdt voor een kampioenschap en dat mijn uitslagen toch niks voorstellen dus begon ik volle goede moed aan mijn sessie waar ik toch heb laten zien op welke plaats ik thuishoor en wat ik in mijn mars heb
De laatste training heb ik me weer zeer goed geamuseerd
volgende week zullen mijn nr borden ook in orde zijn hopelijk laten ze ons dan eens gerust en gaan ze vanaf nu de puntjes op de i zetten voor iedereen
alleen vind papa het zeer spijtig dat het op deze manier gebeurt dat ze alles moeten gaan controleren  ook de motorgazet en hierbij willen we niet andere mensen er persoonlijk bij betrekken maar dit is een protest tegen sommige beslissingen van de vbm jeugd
verder gaan we er niet meer over uitwijden over deze spijtige gebeurtenis en is vanaf nu iedereen gelijk voor de wet

weer zeer goed gereden

Dit weekend was ik te gast in neerpelt waar we weer een bijzonder moeilijk parcour kregen voorgeschotelt naar mijn mening de zwaarste omloop van het seizoen
Maar tot men eigen verbazing viel het eigelijk zeer goe mee
op de taining lag er nog alles zeer vlak bij toen ging het dan ook zonder problemen
Bij de eerste reeks ging het weer dadelijk mis in de start weer stilgevallen en toen iedereen weg was mocht ik er aan beginnen maar ik reed terug met wat zelfvertrouwen en kon stelselmatig opklimmen tot een 5de plaats maar maakte dan een stuurfoutje in de laatste ronde en werd uiteindelijk nog 7de
Tweede reeks was de start beter maar in de tweede bocht vielen er een paar en kon ik niet door weer moest ik de achtervolging inzetten en dat ging eigelijk vlot kon mooie terugkeren naar een 6de plaats wat mij in het dagklassement een mooie 6de plaats in het algemeen
Na twee zware reeksen mochten we nog een extra reeks rijden maar die telde niet mee voor de eindklasering
Deze reeks was al bij al zeer goed verlopen buiten een klein stuurfoutje juist voor papa maar zat dan ook zeer snel terug op de motor en kon de dag schitterend afsluiten op een 5DE PLAATS

Waar papa vooral zeer blij over was dat ik deed wat hij vroeg en dat hij terug een vooruitgang ziet na het harde werk wat we samen hebben verricht op de trainingen de afgelopen weken soms is papa wel heel streng maar nu zie ik toch ook de resultaten van wat we allemaal samen doen .

steeds beter

hoi iedereen
deze week was het in lommel te doen
zeer zware baan maar ik was twee dagen gaan trainen daar
voor het eerst in weken voelde ik me goed op de moter
tijdens de trainingen ging ik als een speer maar dan is de baan ook niet zo zwaar
de eerste reeks eindigde ik als 8ste goed gereden maar niks bizonders paar foutjes ma die maakt iedereen in lommel
tweede reeks was ik zesde weer een beetje beter dus
maar waar ik vooral blij om was was dat de twee starts redelijk goed waren en zonder stilvallen
in de 3DEsessie hadden ze een superfinale gepland waar niet alle piloten aan deelnamen de baan wordt ook steeds zwaarder daar vocht ik een ganse reeks een mooie tweestrijd met mijn vriend boyd balder voor de 4DE PLAATS
maar maakte de laatste ronde weer een fout
papa tevreden maar ik niet over de laatste reeks
volgende week zijn we te gast te neerpelt alweer een zeer zware zandbaan
we houden jullie op de hoogte
dooooooeeeeeeeeeeiiiiiiii

beterschap

prettige paasdagen

dit weekend hebben we de paastrofee gereden te meeuwen
op de training ging het al veel vlotter dan de weeken ervoor
maar toen we moesten onze reeks rijden lag het parcour er bizonder slecht bij
en net zoals de vorige weken val ik stil aan de start en moest ik als allerlaatste aan de strijd beginnen het ging een paar ronde zeer goed maar dan begon ik weer de ene schakelfout na de andere te maken en viel ik weer een paar keer stil maar werd uiteindelijk toch nog 14plaats maar dat dit een zeer moeilijke opdracht was was ook te zien aan de piloten die iedere week vooraan rijden ook achter mij binnenkwamen dus al bij al waren we nog tevreden
bij de tweede reeks ging de start al beter en in het midden van het pak door de eerste bocht maar de pech blijft me achtervolgen
bij het ingaan van de tweede bocht viel er een piloot neer en gingen we met een ganse groep tegen de grond papa kwam dadelijk bijgelopen om me recht te helpen en zei dat ik niks aan deze val kon doen maar opnieuw moest ik aan de achtervolging beginnen en dat ging al veel beter dan de vorige weken kon snel aansluiting maken maar maakte toch weer een foutje en moest weer als allerlaatste der aan beginnen maar omdat ik dit weekend zeker niet de enige was wat foutjes maakte kon ik toch nog terug keren op een elfde plaats
algemeen dit weekend op een 13de plaats wat toch al beterschap vertoont dan de vorige weken
deze week gaan we hard trainen op het starten zodat ook dit terug in orde komt
zoals papa al voorspelde zal het een zeer moeilijk en wisselvallig overgangsjaar worden
en dat je ook deze reeks niet moet onderschatten voor de mannen wat de overstap maakten naar deze reeks is duidelijk
papa vindt het soms ook niet verantwoord wat het bestuur van deze bond allemaal uitspookt
nu zaterdag stonden ze al met een 150CC VIERTACT AAN DE START als je mij langs zoiemand ziet staan aan de startbaar moet je maar eens naar de eerste bocht rijden
als we soms in een andere bond gaan rijden voel ik me veel meer op mijn gemak tussen al die 65CC MACHIENES
BIJNA ALLE OUDERS PLEITEN OM DE 65CC EN DE 85CC APPART LATEN TE RIJDEN
MAAR HET BESTUUR KENT ALLES VAN CROSS BEWEREN ZE
al moet je natuurlijk niet iedereen over dezelfde kam scheren
eigenlijk zouden ze toch zelf moeten weten dat ze verkeerd bezig zijn
als ze op de fam crossen wel appart moeten rijden dit is een overkoepelende organitatie van de vbm
toch zijn we blij met wat vbm allemaal doet voor de jeugd
ik zou zeggen maak een stemronde tussen alle ouders van de piloten en laat de ouders zelf beslissen
papa zegt ook dat mark verschooren zeer veel doet voor ons maar dat hij ook eigenlijk de ideale man zou zijn om dit probleem in te zien

zo genoeg gezeverd tot het volgend weekend

Uw kop

halloo iedereen

dit weekend waren we te gast in overpelt
ik had alweer een zeer slechte dag en was zeer ontgogelt na de wedstrijd
ik geraakte niet in mijn ritme en viel telkens als een vlieg neer
na de training had ik aan papa gevraagd om de kleine wielen te monteren om me terug zekerder te voelen op de motor
dit weekend met een 17 EN 18 DE plaats van de 22 RIJDERS
was ik zeer teleurgesteld dat ik me niet kon opladen voor de laatste sessie nog te rijden dit was een extra training voorzien maar omdat ik zo dikwijls was gevallen had papa besloten om geen onnodige risicos te nemen op een zware valpartij
overpelt is natuurlijk ook niet mijn gelieft parcours
nu ik twee zwarte weken meemaak na een schitterent begin van het seizoen ga ik en papa er deze week terug tegenaan
papa heeft me voorspelt dat er me een paar moeilijke weken staan te wachten en dat ik men hoofd zeker niet mag laten hangen
maar dat ik en papa er alles gaan aan doen om terug op niveau te komen beloof ik aan al mijn suporters
hopend op snel beter nieuws laat ik jullie al maar weer

tot de volgende
wesly

wedstrijd geetbets

HOI IEDEREEN
DIT WEEKEND WAS ER EENTJE OM ZEER SNEL TE VERGETEN
VRIJDAG AVOND AANGEKOMEN OP DE CROSS IEDERE WEEK VRAAG IK DAN AAN PAPA MIJN FIETS OM MET MEN VRIENDJES TE SPELEN
RAFKE MEEUWISSEN STOND AL AAN DE INKOM MET DE FIETS EN AL SNEL WAREN WE SAMEN AAN HET FIETSEN MET NOG EEN VRIENDJE MAAR NA TIEN MINUTEN GEBEURDE HET EEN ONGELUKJE MET DE FIETS MET EEN DIEPE SNIJWONDE AAN DE BOVENKANT VAN MIJN HOOFD MET GEVOLG ZEER SNEL NAAR HET ZIEKENHUIS
WAAR WE ANDERHALF UUR LATER TERUG KWAMEN MET DRIE HECHTINGEN
DAN MOEST PAPA EN MAMA MIJ WAKKER MAKEN OM DE DRIE UUR OM TE  KIJKEN
OF IK GEEN HERSENSCHUDDING HAD OPGELOPEN MAAR HET BLEEK ALLEMAAL
MEE TE VALLEN
ZATERDAG MORGEND DAN ZIJN IK EN PAPA HET PARCOUR GAAN VERKENNEN EN AL SNEL BLEEK DAT DIT WERD AANGELEGD DOOR EEN KENNER
BREED SNEL EN TOCH TECHNIS OP SOMMIGE PLAATSEN JUIST SPIJTIG DAT ER GEEN BERGJES INLAGEN
IK HAD EEN GOED GEVOEL VOOR EEN GOEDE CROSS
MAAR ALLES VIEL TEGEN DE TRAININGEN VERLIEPEN NIET ZO VLOT NA DE BOCHTEN
TIJDENS DE PAUZE  HAD PAPA AAN DE MOTER GESLEUTELD ZODAT HIJ EEN PAK STERKER WERD
DE EERSTE REEKS DAN DE START GING DE MOTER AL DE LUCHT IN EN MAAKTE IK TIJDENS DE EERSTE RONDE IN IEDERE BOCHT FOUTEN EN BIJNA EEN RONDE VER OP EEN 6DE PLAATS GING HET MIS IK WAS KWAAD OP MEZELF EN VERTROK ALS EEN ZOT NA MIJN VAL WAAR DE MOTOR  ACHTEROVERVLOOG EN MIJN ACHTERSTE SPATBORD NAAR DE VAANTJES WAS EINDE REEKS EEN
TIJDENS DE PAUZE HAD PAPA OPNIEUW DE MOTOR EEN STUK RUSTIGER GEMAAKT
EN AAN DE START WEER STILGEVALLEN
HET STARTEN BLIJKT VOOR MIJ EEN MOEILIJK GEVAL TE WORDEN WAAR WE DE VOLGENDE WEKEN DAN OO HARD GAAN AAN WERKEN
LAATSTE VERTROKKEN TIJDENS DE PAUZE HAD PAPA AAN MIJ GEVRAAGD OM EEN STUK SNELLER DE BOCHT IN TE RIJDEN WAT OOK ZEER GOED LUKTE MAAR IK VERGAD TELKENS EEN VERSNELLING LAGER TE SCHAKELEN OM OOK GOED NA DE BOCHT UIT TE KOMEN DE TIJD WAT IK WON OM DE BOCHT IN TE GAAN VERLOOR IK MET BOCHT UIT TE KOMEN IK LAG VER ACHTER OP DE REST MAAR HEB ER TOCH EEN PAAR KUNNEN TERUGPAKKEN
NA DEZE REEKS WAS PAPA WEL HEEL TEVREDEN NU MOET IK EEN PAAR WEKEN VAN PAPA SNELLER DE BOCHTEN IN RIJDEN ALS IK DIT ONDER DE KNIE KRIJG GAAN WE AAN BOCHT UIT WERKEN ALLES IN EEN KEER LUKT TOCH NIET
ZO DIT WEEKEND EINDIGDE IK IN HET DAGKLASSEMENT ALS ALLERLAATSTE
ZOALS IK AL ZEI EENTJE OM SNEL TE VERGETEN DIE VAL MET DE FIETS EN DE HECHTINGEN IN HET HOOFD HEBBEN ER NIKS MEE TE MAKEN MET MEN SLECHT RESULTAAT
ZO TOT DE VOLGENDE EN IK HOOP MEN SUPORTERS BETER NIEUWS TE MELDEN

DOOOOOOOOOEEEEEEEEEEIIIIIIIIIIIIIIII

HOI HIER IS MIJN WEKELIJKS VERSLAG

ONZE TWEEDE WEDSTRIJD IN ONZE EIGEN BOND VBM
EERST BEN IK EN PAPA HET PARCOUR GAAN VERKENNEN WE DOEN DIT ALTIJD EVEN VOOR DE TRAININGEN BEGINNEN
MAAR HET WERD AL SNEL DUIDELIJK DAT DIT NIET EEN BAAN WAS WAAR IK ME GOED OP ZOU VOELEN ZEER VEEL KORTE STUKKEN MET VEEL KORTE BOCHTEN
MAAR PAPA ZEI TEGEN MIJ DAT IK HET BESTE MOEST VAN MAKEN
EENS VERTROKKEN GING HET NOG REDELIJK VLOT MAAR VORIGE WEEK VOELDE IK ME BETER OP DE MOTOR
1STE REEKS DAN IK KWAM ALS 4DE UIT DE STARTHEKKEN  EN KON DEZE PLAATS ENKELE  RONDEN VASTHOUDEN MAAR HET WAS MOEILIJK OMDAT WE DE GANSE TIJD MET 5 MAN BINNEN DE 3SECONDEN REDEN IK MOEST AANVALLEN TEGEN EEN 85 CC MACHIENE  EN WERD ZELF OOK AANGEVALLEN TOEN KWAMEN WE TUSSEN DE DUBBELAARS EN ER LAG EENTJE IN DE BOCHT OP DE GROND HAD DIT NIET TIJDIG GEZIEN EN REED IN HETZELFDE SPOOR EN MOEST OVER DE WAL EN GING OOK TEGEN DE VLAKTE
IETS WAT PAPA NOGTANS DIKWIJLS TEGEN ME ZEGT DAT IK DE BOCHT AL MOET GEZIEN HEBBEN VOOR IK EEN SPOOR KIES EIGEN SCHULD ZEGT PAPA DAN
MET NOG 3RONDEN TE GAAN LAG IK OP EEN 13 PLAATS  EN BIJ DE AANKOMST TOG NOG 8STE
TWEEDE REEKS DAN MINDER GOEDE START AAN DE BAAR MAAR NA EEN PAAR AANVALLEN IN DE VOLGENDE BOCHTEN KWAM IK DE EERSTE RONDE DOOR OP EEN 6DE PLAATS ACHTER BUBA JUNIOR GERAAKTE ER NIET MAKKELIJK VOORBIJ TOEN IK HEM DAN EINDELIJK KON PASEREN WAREN DE EERSTE VLIEGEN
PAPA DEED DAN TEKEN OM NIET MEER AANVALLEND TE RIJDEN EN MIJN 4DE PLAATS WAAR IK WAS AANT RONDRIJDEN VEILIG TE STELLEN
MIJN GOEDE VRIEND BOYD BALDER REED OOK VOOR DE EERSTE KEER MEE IN ONZE REEKS EN DEED HET VERRE VAN SLECHT MET IK DACHT MET EEN 12 DE EN NEGENDE PLAATS NOG EEN VRIENDJE UIT TONGEREN DENNIS VANCLEE GING MET DE DAGZEGE NAAR HUIS OP ZEN 85 CC MACHIENE
IKZELF EINDIGDE OP EEN 5DE PLAATS IN HET DAGKLASSEMENT WAAR IK EN PAPA ZEER TEVREDEN OVER WAREN
PAPA IS TERVREDEN ALS IK DIT JAAR WEKELIJKS ROND PLAATS 1O KAN PRESTEREN TIJDENS MIJN OVERGANGSJAAR DE BEDOELING IS TIJDENS MIJN DERDE JAAR VOOR DE TITEL TE STRIJDEN BIJ 65CC KLASSE

IEDEREEN DE GROETJES EN TOT LATER

TWEEDE REEKS AAN HET WERK OP 4 DE PLAATS TE HELCHTEREN

WEDSTRIJD KACHTEM

HALLOO HIER BEN IK DAN MET MIJN VERSLAGJE

HET WAS EEN ZEER VERRE VERPLAATSING EN EIGENLIJK MIJN EERSTE ECHTE WEDSTRIJD VAN HET SEIZOEN  MET TWEE REEKSEN STARTEN ACHTER DE BAAR
BIJ ONZE VRIENDEN VAN DE VJMO IS HET IETS ANDERS INGEDEELD DAN OP DE VBM WEDSTRIJDEN
DAAR RIJDEN DE 65CC EN 85CC APPART EN BIJ ONS IN DE VBM ZIJN DEZE CATOGORIEEN SAMEN MAAR GESPLITST ZOGEZEGD GEVORDERDEN EN OVERGANGERS VAN DE ANIMATIE REEKS VORIG JAAR
HET NIVAU LIGT DAAR IN DE 65CC REEKS IETS HOGER OVER HET ALGEMEEN DAN VBM DE EERSTE 3 4 VAN VBM RIJDEN WAARSCHIJNLIJK IETS HARDER MAAR IN DE VJMO IS IEDEREEN MEER AAN ELKAAR GEWAAGT WAT HET DUS MOEILIJKER MAAKT OM GOEDE RESULTATEN TE RIJDEN
TERUG NAAR DE WEDSTRIJD HET GING ME VANDAAG ZEER GOED AF MET IN DE EERSTE REEKS EEN 9DE PLAATS EN IN DE TWEEDE REEKS EEN 10 DE PLAATS MAAR IN HET DAGKLASSEMENT TOCH MOOI OP EEN 8STE PLAATS
DIT WAS ECHT EEN OPSTEKER OOK OMDAT IK VANDAAG NIET BEN GEVALLEN OOK NIET OP DE TRAININGEN
IK VOEL ME IEDERE KEER BETER OP DE MOTOR EN VERLIES ENKEL NOG EEN BEETTJE TIJD MET HET SPRINGEN MAAR PAPA ZEGT DA IK NOG WA KRACHT TE KORT KOM MA DAT DA WEL KOMT
IK WAS OOK ZEER TEVREDEN TOEN IK MIJN VRIENDEN DAAR TEGENKWAM
NAMELIJK AXEL FOSSE EN ANDY OOKK JORDY KAPELLEN WAS DAAR
OOK EEN DIKKE PROFICIAT AAN AXEL DIE MET DE AUTOMATEN MET EEN EERSTE EN TWEEDE PLAATS DE DAGZEGE MEE NAAR HET VERRE LIMBURG MOCHT NEMEN

ZO DAT WAS HET DAN EN AAN IEDEREEN DIE DEZE WEBSITE BEKIJKT DE GROETJES




DOOOOOOOOOEEEEEEEEEEEEEEEEEIIIIIIIIIIII

Schrijf een commentaar: (Klik hier)

123website.nl
Tekens over: 160
OK Verzenden.

boyd #87 | Antwoord 17.08.2010 22.32

hey wesley
Ben juist terug van vakantie.
zie dat je super hebt gereden op jullie eigen cross,proficiat.
tot zaterdag in molenbeersel he.
grts boyd #87

paatje | Antwoord 02.06.2010 17.33

dag maatje groetjes van paatje ik kijk dikwijls naar uw webside en zo kan ik u toch volgen met wat ge doet
groetjes en dikke kus

Bekijk alle commentaren

Nieuwe commentaren

17.08 | 22:32

hey wesley
Ben juist terug van vakantie.
zie dat je super hebt gereden op jullie eigen cross,proficiat.
tot zaterdag in molenbeersel he.
grts boyd #87

...
02.06 | 17:33

dag maatje groetjes van paatje ik kijk dikwijls naar uw webside en zo kan ik u toch volgen met wat ge doet
groetjes en dikke kus

...
26.04 | 20:14

he Wesly ik heb papa een berichtje gestuurd zondag om te vragen wat ge gedaan had maar hij andwoord niet eens ni schoon hé alle ik hoop dat je het goed gedaan

...
07.04 | 12:14

hallo wesly ales goed ge heb nog al goed gereden !

...
Je vindt deze pagina leuk
Hallo!
Probeer uw eigen website te maken, net als ik! Het is makkelijk en u kunt het gratis proberen
ADVERTENTIE